吴建民因车祸去世
引发了社会各界的关注与讨论
咱们今天
不谈吴先生
在我国外交领域中的贡献与成就
单论这场意外
其实给所有人都上了一课
6月18日凌晨，前驻法国大使、外交学院原院长吴建民因车祸身亡。初步调查结果称，事发当时吴建民坐在后座，因未系安全带，头部、颈部撞击前排座椅而遇难。两位前排的乘客因为系了安全带全部幸免于难。
安全带
我们真的用对了吗？
2015年，世界卫生组织发表文章称，中国每年因为道路交通事故死亡者超过20万人，每年有10000名15岁以下的青少年死于道路安全事故，严重受伤的则更多，而这些伤亡事故是完全可以预防的。
其中，汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置。
但是，随着前排安全带的不断使用，后排安全带却仍似乎一直处在被遗忘的角落。
据调查，车子在以20公里/小时的速度行驶时遇到事故，车上不系安全带的司乘人员被甩出车外的几率就高达50%，75%会因伤势过重而死亡。如果车速更快，那甩出车外的几率及伤亡几率也增加。
可见
系好安全带是非常重要的
那么，如何正确的
使用安全带呢？
1、上车系安全带记得调整高低
安全带的高低调整是非常有必要的，如果太高，紧急情况下收紧时容易勒到脖子，可能造成不必要的伤害，如果太低，则无法完全限制身体向前冲。
安全带系好后不能太松也不能太紧，大概留有两根手指的空间比较合适，既保证安全也不会太难受。
对于怀孕的准妈妈来说，千万不要把安全带勒到肚子上，这样非常危险！系到胯骨上，可能会有一些不舒服，但会比较安全。
对于儿童乘车来说，如果直接使用安全带固定不但不够安全还会起到负面影响，因为他们的身高比成年人要矮很多，所以安全带会从他们的脖子经过，紧急情况下他们幼小的颈椎会受到致命伤害。
这里要提倡给孩子配上儿童安全座椅。如果你的孩子已经不适用儿童安全座椅，但安全带又有勒到脖子的危险时，可以选用儿童增高坐垫，配合采用安全带。
2、被忽视的后排中央位置
后排座椅的安全带同样重要，虽然后排安全带很少有能调整的，但是总体来说位置还不至于难受，方法和前排的一样。部分车型后排中央位置配备两点式安全带，它没有三点式安全带那么完善，只能固定人的胯骨部分，上半身是无法固定的，在紧急情况下，它能保护乘客避免撞到前风挡。
吴先生
不幸去世
给咱们敲响了警钟
生命是自己的
系好安全带
对生命负责！
—完—
