关于道路交通伤害
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现场直击2:第四届全国伤害预防高级研讨会
来源: 发布时间:2016-06-242016年6月22日,第四届全国伤害预防高级研讨会在北京圆满结束。会议上,儿童伤害预防相关政府部门就预防儿童伤害发出了强有力的声音。
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【关注】吴建民的离世,给所有人敲响了警钟!!
来源: 发布时间:2016-06-216月18日凌晨,前驻法国大使、外交学院原院长吴建民因车祸身亡。初步调查结果称,事发当时吴建民坐在后座,因未系安全带,头部、颈部撞击前排座椅而遇难。两位前排的乘客因为系了安全带全部幸免于难。
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还不赶紧看好你的孩子!!全球每90秒, 就有一名儿...
来源: 发布时间:2016-03-02在全球,短短90秒就有一名儿童因道路交通伤害而死亡。在中国,每年有近2万名儿童因道路交通伤害而受伤,其中超过7000名儿童因道路交通伤害而死亡。预防道路交通伤害已成为一个全球性的挑战。
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儿童道路安全——小记者在行动
来源: 发布时间:2015-05-25为响应第三届联合国全球道路安全周号召,中国疾控中心慢病中心联合全球儿童基金会驻中国办事处和《小主人报》,于2015年5月在上海、江西、江苏和内蒙古举办了一系列“儿童道路安全 ?小记者在行动”主题活动,通...
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乘车途中的儿童安全
来源: 发布时间:2015-05-25乘车途中的儿童安全
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儿童安全座椅你问我答
来源: 发布时间:2015-05-21自2015年9月1日起,未获得强制性产品认证证书和未标注强制性产品认证标志的机动车儿童乘员用约束系统,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
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“道路安全 儿童安全”关注儿童乘车安全主题活动开...
来源: 发布时间:2015-05-19近年来,我国的汽车保有量激增,特别是私家车数量大幅增长,使得儿童乘车出行比例也相应增加。儿童作为道路交通的易受伤害群体,没有得到足够的重视,儿童乘车交通伤害屡见不鲜。如何在道路环境日益复杂和儿童乘...
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使用儿童安全座椅保护儿童乘客生命安全
来源: 发布时间:2015-05-195岁以下儿童主要的出行方式之一是乘坐机动车,交通事故发生时,头部伤害是导致儿童伤亡的主要原因,而使用儿童乘员用约束系统(包括婴儿提篮、儿童安全座椅、增高座椅、增高垫等)是保护儿童头部在事故中免于受到...
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不同体重身高的儿童需要使用不同的儿童安全座椅
来源: 发布时间:2015-05-25根据《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准GB27887-2011,机动车儿童乘员用约束系统(儿童安全座椅)根据使用儿童的体重分为五个“质量组”。不同体重身高的儿童需要使用不同的儿童安全座椅。
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“道路安全 儿童安全”儿童道路安全主题宣传活动在...
来源: 发布时间:2015-05-072015年5月7日,由国务院妇儿工委办公室、教育部基础教育一司、公安部交通管理局、国家卫生计生委宣传司等部门联合主办的“道路安全儿童安全”儿童道路安全主题宣传活动在北京举行。